Skrzydło - Przód
Z Rfactor Wiki
Kąt pod jakim ustawiona jest górna krawędź przedniego spojlera. Im większy kąt tym większa siła działa na skrzydło dociskając przód bolidu.
Duży kąt zwiększa przyczepność przedniej osi zwiększając nadsterowność. W tym przypadku zwiększa się również szybkość zużywania przednich opon. Zwiększony opór powietrza przy tej konfiguracji wpływa negatywnie na prędkość maksymalną, jednak w dużo mniejszym stopniu niż w przypadku tylnego skrzydła. Z tego powodu przednie skrzydło służy głównie do ustawienia balansu samochodu .
Przy zbyt małym docisku przedniej osi występuje efekt podsterowności, a przednie koła ślizgają się i zwiększa się przez to ich temperatura i zużycie.
