Cadwell Park

Z Rfactor Wiki

Spis treści

Położenie i opis

Cadwell Park jest obiektem wyścigowym położonym w Lincolnshire, 8 km na południe od Louth. Tor usytuowany jest w kotlinie. Nazywany jest także Mini-Nürburgring.

Charakterystyka na podstawie okrążenia

Cadwell Park

Tor zaczyna się bardzo szybkim zakrętem pod górkę, pokonywanym z wciśniętym gazem na 6 biegu. Następnie na szczycie musimy do hamować do około 160 km/h by pokonać dwa, lewe zakręty, dość trudne. Wyjście z nich jest bardzo ważne, gdyż zaczynają najdłuższą prostą na torze, lekko pod górkę. Później do hamowanie i dość wolny zakręt pokonywany na 3 biegu. Zakręt o numerze 5 zaczyna tak na prawdę najbardziej techniczną część toru. Szykana złożona z zakrętów 6 i 7 w dół jest bardzo szybka, można tutaj dużo zyskać, lecz i równie dobrze można tutaj dużo stracić. Zakręt numer 8 pokonujemy dość wolno i rozpędzamy się do kolejnej szykany tym razem pod górę. Jest zbudowana z bardzo ciasnych zakrętów. Podjazd pod górę mały kawałek prostej i zaczyna się najtrudniejsza część toru: seria dwóch, bardzo ciasnych szykan, lekko z górki. Bardzo łatwo tam o wypadek, łatwo tam również stracić przyczepność. Zakręt 17 to koniec męki i trochę odpoczynku. Zjazd lekko z górki do zakrętu 18, który rozpoczyna prostą startową, od wyjścia z tego zakrętu dużo zależy.

Setup GT

Biegi

Na tym torze najlepiej jest sobie ustawić dłuższy 4 i 3 bieg ażeby sprawniej pokonywać średnio-szybkie zakręty, których na tym obiekcie jest pod dostatkiem, 2 bieg prawie taki sam jak 1 i według potrzeby 5 i 6.

Hamulce

Silnik

Na tym torze warto jest zastanowić się nad większą siłą hamowania silnikiem, gdyż tutaj bardzo się to przydaje. Wiąże się z zwiększeniem chłodzenia i zmniejszeniem osiągów ale na tym torze nie jest to tak istotne.

Zawieszenie

Setup F1

Biegi

Hamulce

Silnik

Zawieszenie

Osobiste