Blokada dyferencjału - Pozycja Neutralna

Z Rfactor Wiki

Blokada dyferencjału (z ang. preload) to ustawienie wpływające na reakcję przekładni dyferencjału na dostarczenie momentu napędowego z silnika. Optymalne ustawienie zależy od preferencji i umiejętności kierowcy.

Wpływ na jazdę

• Niższe ustawienie powoduje bardziej dynamiczną reakcję mechanizmu na dodanie gazu. Ustawienie "0" daje reakcję porównywalną ze sztywnym kołem zębatym.
• Wyższe ustawienie powoduje, że moc jest przenoszona bardziej elastycznie, a reakcja na wciśnięcie pedału gazu jest bardziej płynna.

Korzyści

• Wyższe wartości powodują, że samochód jest łatwiejszy do opanowania podczas dodawania gazu na niskich biegach kosztem przyspieszenia.

Zagrożenia

• Zbyt niskie ustawienie powoduje maksymalną reakcję na dodanie gazu, co może zakończyć się utratą przyczepności kół napędowych.